деловая авиация

Система, предоставляющая взаимопомощь от Gulfstream

Служба управления рисками, которая действует при летной эксплуатации, Gulfstream Aerospace Corp. зарегистрировала 100 своих воздушных судов, что представляет собой самую крупную базу данных самолетов, представленных в бизнес-классе. Данный транспорт участвует в программах, которые обеспечивают качественные полеты и мониторинг данных об обстоятельствах полета (FOQA/FDM). Как отметил Рэнди Гастон, который является вице-президентом компании Gulfstream по организации полетов, самолеты достигли своей критической массы, которая необходима для обеспечения информацией сверх важности для летных отделов операторов. Это заинтересует операторов, проявляющих интерес к использованию процедур FOQA,…

0
Далее

Новая добавка в авиационное топливо.

Концерн BASF пока только пытается получить разрешение на использование своего нового продукта в авиационной отрасли. Но, учитывая тот факт, что совсем недавно компания приобрела лицензию у кипрской Palox Ltd., можно предположить, что BASF всерьёз настроен продвигать свою новинку на рынок. Сама добавка может произвести своего рода революцию в процессе пользования авиационным топливом. Она значительно упрощает обслуживание частных самолётов, связывая между собой молекулы воды, которые присутствуют в керосине. Несмотря на множество серьёзнейших требований к качеству авиационного керосина, его доставке и транспортировке, всё…

0
Далее

Заказ самолёта — дело нехитрое!

Прошло время, когда все считали аренду самолёта чем-то неземным и недоступным простым смертным. Однако в наше время все больше и больше людей, которые дорожат своим временем, обращаются в транспортные компании, специализирующихся на организации частных перелетов. И это не только нефтяные магнаты и топ-менеджеры крупных компаний, но и бизнесмены среднего уровня. Причина всего этого заключена в одной фразе: “Время — деньги”: чем меньше времени затрачивается на непрофильные мероприятия (в данном случае трнасфер), тем больше его уходит на бизнес, а следовательно и…

0
Далее

Самолёты на растительном топливе

Первый полет пассажирского самолета на растительном керосине состоялся в Мексике. Топливо было получено из семян ятрофы, которое представляет собой растение, обитающего в тропических районах Южной Америки и Африки, а также в некоторых странах Азии. Такой продукт не может пока соревноваться с нефтью. Этот «керосин» являет собой смесь обычного и биотоплива. Биотопливо может получаться с нескольких вид кормовых и производственных культур – рапса, кукурузы, сахарного тростника. Эконом вариантом считается получение этанола с такой культуры как кукуруза. Ежегодно США затрачивает более 13…

0
Далее

Пользовательское соглашение

Опубликовать